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船舶產品檢測 政策背景
香港公約
《2009年香港國際安全與無害環境拆船公約》，簡稱《香港公約》，《香港公約》具有法律強製力，需關注三個大方向：首先關注船舶整個運營周期內確保拆船活動安全環保，通過規定新船配備《有害物質清單》、待拆船製定《國際適合拆船證書》等方式將拆船安全審查前置，做到汙染預防可控性；公約同時也要求各締約國的拆船廠達到本公約規定的要求，並確保其符合性，經授權的拆船廠需嚴格依據每條船製定的《拆船計劃》執行拆船操作；公約還規定了締約國主管機關的相關責任，包括對上述證書的檢驗、簽發和調查。
歐盟法規
2013年12月30日，歐盟正式通過了《歐盟拆船新法案》（以下簡稱《新法案》）。基於《香港公約》的要求，歐盟拆船新法案以更加嚴格、更加具體的條例，對歐盟成員國的船舶以及進入歐洲港口的船舶提出了更高的要求。在IHM（有害材料清單）範圍方麵，新法案增加了全氟辛烷磺酸及其衍生物和溴化阻燃劑十二烷，且對每種有害物質提出了更為具體的要求。
船舶產品 檢測項目
| 檢測產品 | 檢測項目 |
| 非金屬製品 | 石棉 |
| 固體廢物 | 消耗臭氧物質 |
| 多氯聯苯 | |
| 某些短鏈氯化石蠟（烷烴類、C10-C13，氯代） | |
| 船舶防汙漆 | 含有機錫化合物作為殺生物劑的防汙底係統（三丁基錫、三苯基錫、氧化三丁基錫） |
| 電子電氣產品 | 鎘和鎘化合物 |
| 六價鉻和六價鉻化合物 | |
| 鉛和鉛化合物 | |
| 汞和汞化合物 | |
| 多溴聯苯 | |
| 多溴二苯醚 | |
| 工作場所表麵汙染 | 放射性物質 |
船舶產品檢測 服務優勢
中科檢測對船舶產品檢測材料的設備供應商及整船有害物質調查，協助企業建立一整套完善的有害物質清單，確保了產品質量符合相關公約、法規、規範和標準的要求，為保障船舶質量和海上人命安全提供了先決條件。
▲ 權威資質：中國船級社（CCS）認證許可的船舶有害物質檢測指定檢測機構
▲ 可靠背景：中科院旗下的獨立第三方檢測機構
▲ 技術實力：廣州化學研究所60餘年檢測技術沉澱
▲ 專業服務：周期短、效率高、一對一技術支持
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